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O preço do DIESEL da minha transportadora só aumenta, porque?

  • Publicado em 15/07/2025
  • Por: Bruno Valêncio

As constantes movimentações no custo do diesel é uma grande preocupação para as transportadoras brasileiras com abastecimento interno.  Além das flutuações de mercado e da política de preços da Petrobras, a falta de um controle rigoroso sobre o próprio estoque de combustível pode ser um ralo invisível, drenando os lucros da empresa e aumentando os custos de forma considerável. 

A seguir, apresentamos quatro dos principais motivos de falta de controle que levam ao aumento dos custos do diesel em empresas com estrutura própria de abastecimento.

1. Forecast Orçamentário

A grosso modo, forecast é a previsão daquilo que se estima gastar ao longo do tempo, de forma a poder estimar o quanto de recurso será empenhado com essa rubrica.

Porém para que o forecast seja elaborado é preciso entender o que compõe o custo do diesel e quais premissas devem ser levadas em consideração para sua elaboração. 

Esse controle ajuda a ter uma visão estratégica de como os recursos estão alocados e seguir as dinâmicas de mercado.

2. Performance dos Índices de Mercado

Por mais básico que seja, é muito importante acompanhar pelo menos dois índices de mercado relacionados aos combustíveis, que são o Petróleo e o Dólar. 

Mas sempre que entramos nesse tema vem a pergunta, ” A Petrobras não deixou de seguir o PPI?”

Deixou e não deixou, tudo vai depender de interesse político. 

Mas é importante lembrar que o custo da Petrobras é apenas uma das variáveis que compõem o custo do diesel. Adicionalmente temos o diesel importado, biodiesel, CBIOS, frete, encargos financeiros, a margem do fornecedor. Se a Petrobras não alterar o preço durante 1 ano, como fez em 2024, seu preço ficará sem alterar?

Basta olharmos o que aconteceu com o diesel ao longo do ano e ver como foi seu comportamento, segundo a ANP.Acompanhar o câmbio e o barril já é um direcionamento, para saber se o preço internamente irá subir ou cair, pois estamos falando de uma commodity.

3. Consultoria Comercial

Como abordado acima, o preço do diesel é muito dinâmico e não depende apenas da Petrobras, e ter alguém especializado orientando seu negócio nas decisões a serem tomadas é extremamente importante, e o que muitos veem como um custo, na verdade é blindagem.

Imagine uma situação: seu fornecedor realiza um repasse de R$+0,03/L no seu custo de aquisição, com a alegação de que esse repasse foi referente ao diesel importado e o biodiesel, você saberia afirmar se que realmente foi isso que aconteceu? 

Às vezes pode ter sido, mas em 99% das vezes a distribuição utiliza-se dessas justificativas como forma de repasse de margem, será que você teria tempo para identificar se essa informação é verídica ou não?

Uma Consultoria tem esse papel, de analisar esse repasse e te dar os subsídios, para de forma técnica, rápida e assertiva questionar o fornecedor, baseado em informações públicas, visando construir em conjunto uma parametrização dos seus custos, de forma a evitar esse tipo de situação.

4. Ausência de Análise dos Custos

Por último e mais importante,  saber monitorar de forma constante todas as variáveis que compõem o custo do diesel, e elas são as mais diversas, e com o passar do tempo, vemos a quantidade das variáveis aumentarem.

A cerca de 7 ou 8 anos atrás, tínhamos um mercado completamente controlado pela Petrobras e praticamente nenhuma variação de custos. Porém com o passar do tempo, vimos o diesel importado fazer parte das variações, a mudança de leilão de biodiesel para compra direta, impostos zerados e depois retornando de forma gradual, CBIOS, mudanças no custo do frete, encargos financeiros. E todo esse monitoramento ficou mais complexo, e a grande maioria do mercado não acompanhou essas mudanças, e é aí que mora o perigo.

Ter uma área especializada no monitoramento constante dessas variáveis se tornou essencial dentro do negócio, e ter ferramentas para auxiliar o monitoramento não é um luxo, mas sim uma necessidade, seja para pequenas empresas ou grandes frotas.

Saber como negociar com os fornecedores, seja no mercado spot ou de forma contratual, para garantir o volume de alguma operação mais delicada, é primordial para não cair nas pegadinhas dos contratos feitos sem cláusulas claras de reajustes.

Nós da VPricing, somos especialistas em suportar todas essas demandas, para que seu negócio tenha muito mais transparência nas negociações e que você possa ter muito mais assertividade nas suas negociações. CLIQUE AQUI faça seu cadastro e conheça nossa solução.

Por: Bruno Valêncio • Founder

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