Já abordamos em outros artigos que a definição de PREÇO nada mais é que a composição dos custos mais a margem, isso quer dizer que se você não entende os custos de composição do preço, por ignorância, pode estar arcando com uma margem de remuneração maior.
No mundo dos combustíveis isso nunca fez tanto sentido, alterações regulamentares, mudanças de impostos, política, biocombustíveis, frete, cenário econômico, importações, guerras, tudo isso impacta em algum grau e medida os custos dos combustíveis no seu dia a dia. São temas difíceis e confusos de se acompanhar, e que exigem experiência sobre o segmento, suas práticas comerciais e principalmente as interpretações dos termos jurídicos impostos pelos órgãos reguladores.
A falta de conhecimento e de acompanhamento desses custos, são uma oportunidade imensa para os agentes do mercado capturarem de forma indevida MARGENS inapropriadas, às custas da inocência de outros, ou seja, muitas vezes quem precisa adquirir combustíveis simplesmente não aprendeu as “malícias” deste mercado competitivo, sendo envolto por narrativas que não possuem respaldo econômico.
O resultado disso você pode ver no gráfico a seguir
Como demonstrado acima, a performance da Margem EBITDA do “Big Three” da distribuição no Brasil listados em bolsa e publicados pelas próprias empresas, e em resumo ao longo dos últimos cinco apresenta:
VIBRA – Em 2019 a margem média apurada foi de R$ 74,70/m3, avançando para R$ 174,25/m3 em 2024 com um crescimento de +133%.
IPIRANGA – Em 2019 a margem média apurada foi de R$ 103,23/m3, avançando para R$ 187,75/m3 em 2024, com um crescimento de +82%.
RAÍZEN – Em 2019 a margem média apurada foi de R$ 103,23/m3, avançando para R$ 149,00/m3 em 2024 até então, com um crescimento de +45%.
Você pode pensar: “Bom, esse resultado provavelmente veio por meio de uma gestão eficiente, redução de custos e otimização”. Entretanto, você percebeu ao longo destes últimos cinco anos que os seus preços de aquisição de combustíveis com estes fornecedores, caíram, se mantiveram ou subiram? Como o resultado destas empresas aumentou se os custos estão maiores?
Conforme dados da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) é possível constatar que ao longo destes últimos cinco anos, os preços de comercialização das distribuidoras disparam e obviamente os postos revendedores pelo efeito cadeia, também elevaram seus custos.
Veja os dados da ANP:
ÓLEO DIESEL S10
Os preços médios de comercialização pelas distribuidoras avançou +77%
Os preços médios de comercialização pelos revendedores avançou +72%
GASOLINA COMUM
Os preços médios de comercialização pelas distribuidoras avançou +41%
Os preços médios de comercialização pelos revendedores avançou +43%
ETANOL HIDRATADO
Os preços médios de comercialização pelas distribuidoras avançou +37%
Os preços médios de comercialização pelos revendedores avançou +46%
É importante frisar que desde 2018 vivemos uma quantidade enorme de acontecimentos e movimentos importantes de alterações de custos sobre os combustíveis, muitos deles são de cunho tributário que fizeram com que nos encontrássemos no atual nível de valores dos combustíveis no Brasil em 2025.
Todas essas alterações se formalizam através das distribuidoras. Exemplo: Quando o governo altera o valor de um imposto, é a distribuidora de combustíveis a responsável por repassar esse custo para o seu preço de aquisição. Caso você não acompanhe devidamente esses valores de impacto e o repasse seja realizado “erroneamente” ao seu preço de compra, aquilo que deveria ser um custo, pode vir embutido com um plus de margem, onde então o desconhecimento se torna resultado.
Como visto, denota-se que na onda destes acontecimentos, muitos agentes econômicos do segmento surfaram na crista do desconhecimento das empresas, postos de combustíveis e consumidores e capturaram margens de lucro exponenciais para os seus negócios, à custa muitas vezes da rentabilidade da sua empresa, gerando assim prejuízos e perdas para o seu negócio.
Portanto, comprar combustíveis não é uma tarefa simples, não se trata de cotações apenas, é necessário inteligência, controle, apuração, negociação alinhada a experiência no mercado, onde essa gestão do detalhe irá resguardar a integralidade daquilo que realmente é CUSTO contra aquilo que é MARGEM em seu preço de aquisição.
A VPricing é especialista no controle e gestão dos custos dos combustíveis, CLIQUE AQUI faça um breve cadastro para que possamos marcar uma demonstração da plataforma que vai facilitar a sua gestão e controle dos preços, te ajudando a reduzir os custos com compra de combustíveis.
Por: Bruno Valêncio • Founder
VPricing.